تتضمن المحركات نطاق سرعة يكون فيها المحرك أكثر كفاءة. يقوم نظام ناقل الحركة المتغير باستمرار CVT بجعل المحرك يعمل ضمن هذا النطاق، مما يساعد على الاقتصاد في استهلاك الوقود.
يستخدم النظام حزاماً من الفولاذ حول بكرتين، وتتغير النسبة مع تسارع السائق أو تباطئه.
هذا يسمح لناقل الحركة CVT بنسب تعشيق غير محدودة.