هوندا e:HEV CR-V الجديدة كليّاً
-
![]()
نظام
هوندا للاستشعار -
![]()
هايبرد
المحرك -
![]()
بانورامية
فتحة سقف -
![]()
المفتاح
بطاقة
نقدم لكم هوندا CR-V e:HEV الجديدة كليّاً, كاكبر سيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV لدينا، و التي تتميز بتصميم جريء ومستويات جديدة من الأداء والسلامة المعززة والراحة الرائعة.
سيارة ذات مظهر يناسبك حيثما كنت
الألوان الخارجية
-
بلاتينوم لؤلؤة بيضاء
![]()
-
أزرق رياضي لامع معدني
![]()
-
أسود لؤلؤ ي كريستالي
![]()
-
رمادي معدني لامـع
![]()
-
أزرق كانيون ريفر ميتاليك
![]()
-
فضي معدني قمري
![]()
-
أحمر كوفي شيري
![]()
أضواء LED أمامية بالكامل
تتميز الأضواء الأمامية LED بوظيفة الإطفاء أوتوماتيكيًّا للقضاء على الشعور بالقلق من تركها مضاءة. وهذه الأضواء خالية من الزئبق وخالية كذلك من الرصاص على حد سواء، حفاظًا على البيئة، فهي تُصدر أضواء أكثر سطوعاً وحدّة مع استهلاك أقل للطاقة.
عجلات من الألومنيوم
عجلات مصنوعة من سبيكة من الألومنيوم مقاس 18 بوصة، تخطف الأنظار اليها سواء كانت في وضع الوقوف او في حالة الحركة
المقصورة المثالية
تضم CR-V 2024 مقصورة داخلية رياضية عصرية ورحبة، تدعم توجه هوندا الجديد في تعزيز التصميم مع حرفية راقية، مواد مميّزة ولمسات راقية. كذلك، جاءت المقصورة الجديدة كلياً أكثر هدوءاً ورحابة، ومجهّزة بالمزيد من التكنولوجيا، من بينها عدّادات رقمية قياسية وشاشات تعمل باللمس أكبر حجماً.
تحميل الكتيب
العدادات العريضة في CR-V
حياتك الخاصة، مساحتك الخاصة
لوحة العدادات شبكة معدنية
هوندا CR-V e:HEV الجديدة كليّاً
العدادات العريضة في CR-V
تم تحسين الرؤية الخارجية بشكل ملحوظ من خلال تغيير موضع العمودين الأماميين (A-pillars)، زجاج أمامي واسع ومرايا خارجية تم وضعها بعيداً عن أعمدة الزجاج الأمامي. كذلك، تم الارتقاء بالرؤية وتحسينها من خلال السطح المنظّم للوحة العدادات العريضة في CR-V e:HEV، والمصمم مع الحد الأدنى من الخطوط العرضية لتقليل انعكاسات الزجاج الأمامي وتشتيت الإنتباه.
حياتك الخاصة، مساحتك الخاصة
لديك أمور كثيرة في حياتك، لذلك قمنا بتصميم سيارة CR-V للتأكد من أنها تناسب الجميع. تم تصميم المقصورة الداخلية لتكون مرنة، عملية وواسعة، وتتمّّيز بمجموعة من أفكار التخزين الذكية بما في ذلك مسند ذراعين مركز ّّي واسع يخفي مساحة مفيدة إضافية. كل هذه المساحة المخصصة لألمتعة ال تؤثر على المساحة المخصصة لك وللركاب معك، مع وجود حيز واسع للأرجل والمقاعد الخلفية التي يمكن إمالتها وجعلها تنزلق، ليس فقط لتوفير أعلى مستوى للراحة ولكن أيضًاً لضمان مرونة فائقة للمساحة المتوفرة لك. أما مقعد السائق فيأتي أيضًاً مزودًاً بذاكرةللمقعد*، كما يمكن برمجته وفقا للريموت الخاص بك لكي تشعر بالراحة ما إن تدخل السيارة.
لوحة العدادات شبكة معدنية
تمتد عبر لوحة العدادات شبكة معدنية مذهلة على شكل خلايا النحل.تم إستخدام هذا التصميم هذا لأول مرة في سيفيك 2022، حيث يخدم هذا التصميم الذي يشبه خلايا النحل الشكل والوظيفة، ويعطي خطاً بصرياً رائعاً يفصل بين شاشة النظام الصوتي وأزرار التحكم بأجواء المقصورة، في حين يخفي التصميم الذي يتدفق من خلاله الهواء مظهر فتحات التكييف التي قد تشوه الشكل الأمامي، ليعطي إطلالة منظّمة ومتناغمة للوحة العدادات.تتميز جميع الفئات بتكييف هواء لثلاثة مناطق، في حين تشتمل الفئات العليا على نظام تكييف هواء أوتوماتيكي ذكي لمنطقتين (i-Dual Zone) يوفّر للسائق وللراكب الأمامي ضبط درجة الحرارة المفضلة لديهما.
الأداء
محرك 2 لتر بدورة Atkinson
ECON
الأداء الشامل
توفر CR-V e:HEV الهجينة بالكامل وذاتية الشحن ميزة الطاقة الكهربائية السلسة والهادئة من دون الحاجة إلى التوصيل بالقابس. تتم عملية إعادة الشحن من خلال المحرك الذي يشغّل مولّداً للكهرباء والمزود أيضاً بنظام فرامل متجددة يساعد على إعادة شحن البطارية الكبيرة وتوسيع نطاقها الكهربائي. عند شحن البطارية بالكامل مع خزان الوقود ممتلئ، يمكن القيادة لمسافة تصل إلى 1160 كلم تقريباً دون الحاجة إلى التوقف.
الحقن المباشرسعة 2.0 لتر بدورة Atkinson
ذلك أن مُحرك الحقن المباشر سعة 2.0 لتر بدورة Atkinson ، يُغير مُعدل انضغاطه حسب مقدار القوة المطلوبة ووفقًا لأنماط القيادة الهجينة المُستخدمة؛ مما يزيد من توفير استهلاك الوقود في وضع القيادة الهجينة ويضاعف مقدار الطاقة والقوة في وضع القيادة باستخدام المُحرك.
-
هيكل السيارة
لقد جرى تطوير الهيكل الجديد لسيارة CR-V هايبرد الجديدة كُليًّا من أجل توفير تحكم أكثر مرونة وثقة، ورفاهية أعلى، وتعدد استخدامات شامل أكثر تفوقًا. إن زيادة عرض المسافة بين العجلات في الأمام وفي الخلف بالتوافق مع نظام تعليق بدعامة ماكفيرسون في الأمام والوصلات المتعددة المستقلة في الخلف مع مخمدات للاحتكاك المنخفض تم ضبطها خصيصاً فضلاً عن المقدمة الأنبوبية الشكل وقضبان التثبيت الخلفية الصلبة كل ذلك يعمل على تعزيز التحكم والاستجابة أثناء الدوران والثبات في المنعطفات.
![]()
-
بنظام تعزيز كبح إلكتروني
كما تتميز سيارة CR-V هايبرد الجديدة كُليًّا بأنها مزودة بنظام تعزيز كبح إلكتروني. يضاعف هذا النظام من كفاءة المكابح كما أنه قادر على استعادة المزيد من طاقة الكبح. يحدث التجديد في أي وقت يجري فيه إطلاق دواسة الوقود أو الضغط على دواسة المكابح، مما يضمن بقاء بطارية الليثيوم أيون مشحونة بالكامل.
![]()
الأمان
نظام الهندسة التوافقية المتقدم لبنية الهيكل الممتص للصدمات
كاميرا 360 متعددة الرؤية
أجهزة استشعار في الأمام والخلف للمساعدة على صَفِّ السيارة
نظام المساعدة في ثبات السيارة
نظام التذكير بأحزمة الأمان
كاميرا 360 متعددة الرؤية
يستخدم نظام الكاميرا متعددة الرؤية الجديد كلياً كاميرات مثبتة في الجزء الأمامي والجانبي والخلفي من CR-V ليوفر رؤية المناطق حول السيارة بالكامل.
أجهزة استشعار في الأمام والخلف للمساعدة على صَفِّ السيارة
تعمل أجهزة الاستشعار في الأمام والخلف على جعل ركن السيارة أمراً في غاية السهولة، مع عرض تحذيرات صوتية وبصرية على شاشة النظام الصوتي.
نظام المساعدة في ثبات السيارة
عند القيادة بسرعة عالية، قد يؤدي قيام السائق بحركة انعطاف مفاجئة لتجنب وقوع حادث ما إلى انقلاب السيارة. لمنع ذلك، يتم تطبيق الكبح على العجلات الأمامية والخلفية بشكل فردي للمساعدة على الانعطاف ومواصلة السيطرة الكاملة على السيارة.
السلامة كميزة قياسية – لأول مرة في CR-V
تعمل تقنية نظام هوندا للاستشعار على تقييم الأجواء وظروف القيادة قبل قيامك بذلك واستباق أي مخاطر محتملة من خلال مزايا مثل نظام المساعدة للسير في نفس الممر، نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث، نظام تحذير بالاصطدامات الأمامية، نظام تثبيت السرعة المتكيف + نظام التتابع على السرعات المنخفضة ونظام تخفيف حدة الانطلاق على الطريق. أضفنا كل ذلك لأننا نريد لك وللركاب معك الاستمتاع بالراحة والأمان في الرحلات، مدركين أنك ستكون مستعد لأي أمر طارئ قد يظهر لك في الطريق.
للحد من احتمالية وقوع أضرار جراء االصطدام األمامي فإن نظام الكبح للتخفيف من قوة االصطدام (CMBS™) يساعد في التوقف إذا ً ما حدد النظام أن ثمة اصطداما وشيكً ا ال يمكن تفاديه بين المركبة/ الدراجة وبين أي شيء أمامها أو مع أحد المشاة؛ حيث يصدر النظام أصواتً ا تحذيرية، ًّ وتعمل المكابح تلقائيا.
نظام الحفاظ على المسار: يساعدك هذا النظام في البقاء في منتصف الطريق الذي تقود فيه؛ حيث يقلل الضغط الذي قد تشعر به أثناء القيادة عن طريق تقليل الحاجة إلى حركة تصحيح التوجيه ُ والقيادة المجهدة على الطرق السريعة.
ُ يستخدم نظام الحد من مغادرة الطريق كاميرا مثبتة على الزجاج االمامي لمعرفة ما إذا كانت تسير في مسارها أم أنها تغادره؛. حيث يقوم النظام بإجراء التصحيحات الدقيقة للمحافظة على بقاء في مسارها، وفي بعض المواقف يمكن للنظام تطبيق قوة الكبح وإصدار تحذيرات ملموسة.
يسمح نظام تثبيت السرعة التكيفي مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة للسائق بتحديد السرعة المرغوبة ومسافة تتابع سرعة السيارة التي يتم استشعارها في الأمام، ما يسمح للـ أكورد بتعديل ً السرعة أوتوماتيكيا والتمتع برحلة آمنة ومريحة.يمكن لوظيفة نظام التتابع على السرعات ً المنخفضة إيقاف السيارة تماما.
تساعد تلك الأضوية في التعرف على مصادر الضوء المُختلفة وتقوم بالتبديل أوتوماتيكيًّا بين الأنوار العالية والمنخفضة أثناء القيادة ليلًا.
نبذة عن تكنولوجيا النظام الجديد الذكي ذي أوضاع القيادة المتعددة (i-MMD)
توفر لك تكنولوجيا النظام الجديد الذكي ذي أوضاع القيادة المتعددة (i-MMD) تجربة قيادة أكثر سلاسة وكفاءًة استجابة، حيث توفر لك أقصى قدر من الطاقة دون عناء يذكر عن طريق النقل التلقائي بين أنماط القيادة الثلاثة. النمط الكهربائي والنمط الهجين ونمط المحرك
يكمن السر وراء هذا الأداء الذي تتميز به سيارة هوندا الهجينة في المزج الذكي بين محرك البنزين سعة 2.0 لتر القوي الذي يتميز
بكفاءته، وبين اثنين من المحركات الكهربائية وبطارية ليثيوم أيون .
ولعل الميزة التي توفرها تكنولوجيا (i-MMD) - بجانب استخدام محرك البنزين لتوليد الكهرباء- أنه يمكنها تجميع الطاقة المهدرة وذلك لشحن البطارية، مما يعني أنك لن تحتاج إلى توصيل سيارة CR-V هايبرد بالتيار الكهربائي.
إنه الأداء الهجين الذي يمكن أن تشعر به، والذي سيزودك بتجربة قيادة ستستمع بها في كل يوم
النمط الكهربائي
النمط الهجين
نمط المحرك
استرداد الطاقة
النمط الكهربائي
يسحب النمط الكهربائي (Electric Drive) ،الطاقة فقط من بطارية ليثيوم أيون . عبر موتور القيادة، مما يوفر قيادة صامتة منخفضة الانبعاثات. ويستخدم هذا عند التسريع من حالة التوقف أو أثناء قيادة المركبة بسرعة منخفضة. في النمط الكهربائي (Electric Drive)، يمكن استخدام نطاق الكهربائي نقي يبلغ 2 كم
النمط الهجين
في نمط القيادة الهجين (Hybrid Drive) يشترك كل من محرك البنزين و محركات كهربائية في العمل -على سبيل المثال - عند التسريع أثناء القيادة السريعة أو على المنحدرات يدفع محرك البنزين موتور توليد الكهرباء الذي بدوره يوصل الطاقة إلى موتور المحرك الكهربائي و ُتستخدم أي طاقة زائدة في إعادة شحن البطاريات.
نمط المحرك
نمط المحرك (ENGINE DRIVE) كما تشير إليه التسمية يكون عندما يشغل محرك البنزين السيارة مباشرة و ُيستخدم في القيادة المستمرة العالية السرعة.
الملاءمة
مساحة أكبر تسع أي شيء
تسّهل المساحة المخصصة للشحن أكثر اتساعا مع مقاعد الصف الثاني القابلة للطي وكذلك صندوق الأمتعة القابل للتوسعة. وسواء كنت بصدد تنفيذ بعض المهام أو مجرد التجول في أرجاء البلاد، فإن سيارة CR-V هايبرد الجديدة كلًّيا، لديها مساحة تسع كل ذلك.
باب خلفي كهربائي
فرامل يد إلكترونية
مرايا قابلة للطي كهربائياً
باب خلفي كهربائي يعمل دون الحاجة إلى استخدام اليدين وقفل أوتوماتيكي عند الابتعاد
تمتاز CR-V e:HEV بباب خلفي كهربائي مع وظيفة الاستخدام دون الحاجة إلى اليدين وقفل أوتوماتيكي عند الابتعاد. عند وجود المفاتيح أو بطاقة المفتاح في جيبك، يمكنك بسهولة وضع وتفريغ الحمولة دون الحاجة إلى إغلاق الباب الخلفي فعلياَ. سوف يتم إغلاقه تلقائياً عند انطلاق السيارة.
فرامل يد إلكترونية مع نظام الفرامل التلقائي
تم تجهيز هوندا CR-V بفرامل كهربائية لركن السيارة، تتميّز بالسهولة والراحة في الاستخدام، إلى جانب ميزة إضافية تعمل على الكبح عند توقف السيارة عند خلال حركة المرور الكثيفة.
المواصفات والألوان
اختر ما يلبي احتياجاتك من بين جميع الخيارات المتنوعة المتاحة
-
نوع المحرك 4 سلندرات / تبريد بالمياهالصمامات محرك DOHC
DUAL VTC ذا 4 صماماتأقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) 146 @ 6100 - استهلاك الوقود (كم/لتر) 5.1 (لتر/100 كم)الطاقة القصوى للمحرك الكهربائي [كيلو واط (PS) @ لفة في الدقيقة] 181@5000-8000
أقصى عزم دوران للمحرك الكهربائي [نيوتن.متر @ لفة في الدقيقة] 335@0-2000
*تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة
استعراض الخصائص
(Top (2WD
التفاصيل، والألوان، والأوصاف، والرسوم التوضيحية هي بهدف استعراض المعلومات فقط. قد تختلف المواصفات أو المعدات في بعض البلدان. يرجى مراجعة شركة وكيل هوندا القريب منك
الضمان
-
![]()
جميع سيارات هوندا الجديدة مغطاة بضمان محدود لمدة 3 سنوات / 100,000 كيلو متر أيهما يأتى أولاً من تاريخ الشراء.
مدة الضمان على بطارية السيارة 12 فولت هي سنتين / 50,000 كيلومتر أيهما يأتى أولاً من تاريخ الشراء لموديلات 2019 وما فوق.
للحصول على أي معلومات إضافية حول الضمان ، يرجى الاتصال بنا.
* يرجى مراجعة وكيل سيارات هوندا الأقرب إليك للحصول على المزيد من المعلومات
احصل على آخر مستجدّات هوندا
للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا
For an optimal experience, Please