تواصل معنا

 










التصميم الجديد CR-V

  • نظام الاستشعار

    من هوندا
  • 7

    مقاعد
  • بانورامية

    فتحة سقف
  • المفتاح

    بطاقة

تحمل CR-V الجديدة كلياً في تاريخها 25 عاماً من التطور وهي الآن في جيلها السادس. بفضل إطلالاتها الجديدة والقوية مع طبيعتها الأكثر متعة في القيادة، ترتقي CR-V بالمعايير وتعتبر كذلك مثالية للحياة اليومية أو للإستمتاع بعطلة نهاية الأسبوع. ومن خلال توافقها مع توجهات هوندا الجديدة في التصميم مع الخطوط الوسطية (beltline) المنخفضة الأفقية وواجهة أمامية قوية، أصبحت CR-V أكثر طولاً وعرضاً مع وقفة أعرض. كذلك، إزداد بشكل كبير تعدد استخداماتها مع إضافة صف مقاعد ثالث، مما يتيح لسيارة CR-V استيعاب سبعة ركاب.

* لمشاهدة مقطع الفيديو كاملاً انقر هنا
النقاط الرئيسية

تصميم متين وراقِ

الألوان الخارجية

  • بلاتينوم لؤلؤة بيضاء
  • أزرق رياضي لامع معدني
  • أسود لؤلؤ ي كريستالي
  • رمادي معدني لامـع
  • أزرق كانيون ريفر ميتاليك
  • فضي معدني قمري
  • أحمر كوفي شيري
التصميم الخارجي

المقصورة المثالية

تضم CR-V 2024 مقصورة داخلية رياضية عصرية ورحبة، تدعم توجه هوندا الجديد في تعزيز التصميم مع حرفية راقية، مواد مميّزة ولمسات راقية. كذلك، جاءت المقصورة الجديدة كلياً أكثر هدوءاً ورحابة، ومجهّزة بالمزيد من التكنولوجيا، من بينها عدّادات رقمية قياسية وشاشات تعمل باللمس أكبر حجماً.

تحميل الكتيب

العدادات العريضة في CR-V

الهدوء والمقاعد

لوحة العدادات شبكة معدنية

ترتيب سبعة مقاعد

CR-V الجديدة كليّاً

التصميم الداخلي

محرك VTEC سعة 1.5 لتر جديد كلياً

وضعيات القيادة

أداء أرقى

جاء المحرك VTEC® رباعي الأسطوانات والمزود بشاحن توربيني سعة 1.5 لتر مترافقاً مع ناقل حركة متطوّر CVT لتوفير قوة ناعمة وسلسة. يتميز ناقل الحركة بتغيير متواصل (CVT) ببرمجة التغيير التدريجي، التي تحاكي تغيير السرعات تماماً مثل ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي، مما يوفر إحساساً بقيادة رياضية. كذلك، يوفر ناقل الحركة CVT تحسينات كبيرة في القدرة على القيادة والأداء بفضل تحسين التحكم في عزم الدوران عند الطلب، النقل المبكر إلى سرعة أدنى عند استخدام الفرامل، وتحسينات في التحكم بناقل الحركة Honda G. عند الحدود القصوى للأداء.

كيف تبدو سيارة CR-V التي لديك

الأداء
هيكل بتقنية الهندسة التوافقية المتطورة (ACE™)

هيكل بتقنية الهندسة التوافقية المتطورة (ACE™)

Original Image
تم في هوندا CR-V تصميم الهيكل بنظام الهندسة التوافقية المتقدمة (ACE™) من أجل تعزيز حماية الركاب. تعمل مناطق الاصطدام على توجيه طاقة الضربة نحو مناطق التغضّن وبعيداً عن الركاب، لتحافظ على سلامتك أنت وعائلتك.

كاميرا 360 متعددة الرؤية

أجهزة استشعار في الأمام والخلف للمساعدة على صَفِّ السيارة

نظام المساعدة في ثبات السيارة

نظام التذكير بأحزمة الأمان

الأمان

السلامة كميزة قياسية – لأول مرة في CR-V

تعمل تقنية نظام هوندا للاستشعار على تقييم الأجواء وظروف القيادة قبل قيامك بذلك واستباق أي مخاطر محتملة من خلال مزايا مثل نظام المساعدة للسير في نفس الممر، نظام فرامل تخفيف قوة الحوادث، نظام تحذير بالاصطدامات الأمامية، نظام تثبيت السرعة المتكيف + نظام التتابع على السرعات المنخفضة ونظام تخفيف حدة الانطلاق على الطريق. أضفنا كل ذلك لأننا نريد لك وللركاب معك الاستمتاع بالراحة والأمان في الرحلات، مدركين أنك ستكون مستعد لأي أمر طارئ قد يظهر لك في الطريق.

للحد من احتمالية وقوع أضرار جراء االصطدام األمامي فإن نظام الكبح للتخفيف من قوة االصطدام (CMBS™) يساعد في التوقف إذا ً ما حدد النظام أن ثمة اصطداما وشيكً ا ال يمكن تفاديه بين المركبة/ الدراجة وبين أي شيء أمامها أو مع أحد المشاة؛ حيث يصدر النظام أصواتً ا تحذيرية، ًّ وتعمل المكابح تلقائيا.

نظام الحفاظ على المسار: يساعدك هذا النظام في البقاء في منتصف الطريق الذي تقود فيه؛ حيث يقلل الضغط الذي قد تشعر به أثناء القيادة عن طريق تقليل الحاجة إلى حركة تصحيح التوجيه ُ والقيادة المجهدة على الطرق السريعة.

ُ يستخدم نظام الحد من مغادرة الطريق كاميرا مثبتة على الزجاج االمامي لمعرفة ما إذا كانت تسير في مسارها أم أنها تغادره؛. حيث يقوم النظام بإجراء التصحيحات الدقيقة للمحافظة على بقاء في مسارها، وفي بعض المواقف يمكن للنظام تطبيق قوة الكبح وإصدار تحذيرات ملموسة.

يسمح نظام تثبيت السرعة التكيفي مع نظام التتابع على السرعات المنخفضة للسائق بتحديد السرعة المرغوبة ومسافة تتابع سرعة السيارة التي يتم استشعارها في الأمام، ما يسمح للـ أكورد بتعديل ً السرعة أوتوماتيكيا والتمتع برحلة آمنة ومريحة.يمكن لوظيفة نظام التتابع على السرعات ً المنخفضة إيقاف السيارة تماما.

تساعد تلك الأضوية في التعرف على مصادر الضوء المُختلفة وتقوم بالتبديل أوتوماتيكيًّا بين الأنوار العالية والمنخفضة أثناء القيادة ليلًا.

تكنولوجيا ذكيّة وبديهيّة

شحن لاسلكي

يتوفر شاحن لاسلكي متوافق مع Qi قياسياً في جميع الفئات لتسهيل عملية شحن الهاتف الذكي أثناء التنقل.

بطاقة المفتاح

بحجم مشابه تماماً لبطاقة الائتمان، يمكن وضع بطاقة المفتاح بسهولة في المحفظة أو في الجيب. تعمل مثل المفتاح الذكي، لكن حملها أكثر سهولة. متوفرة في فئتَي EX وTouring فقط.

شاشة العرض على الزجاج الأمامي

تم تجهيز فئة Touring بشاشة العرض على الزجاج الأمامي التي تعرض معلومات ضرورية، لكي يبقى نظرك مركّزاً على الطريق الذي أمامك.
يمكن رؤية المعلومات التالية على شاشة العرض على الزجاج الأمامي:
• سرعة السيارة
• وضع الاتجاهات خطوة بخطوة
• وظائف نظام هوندا للاستشعار Honda Sensing
• سرعة دوران المحرك

التقنيات

باب خلفي كهربائي

فرامل يد إلكترونية

مرايا قابلة للطي كهربائياً

الملاءمة

المواصفات والألوان

اختر ما يلبي احتياجاتك من بين جميع الخيارات المتنوعة المتاحة

الارتفاع: 1681 ملم.
قاعدة العجلات: 2700 ملم
الطول: 4706 ملم
المقارنة بين الموديلات
  • نوع المحرّك 4 سلندرات / تبريد بالمياه

    الصمامات محرك DOHC
    DUAL VTC + العادم -VTEC ذو 4 صمامات

    أقصى قوة 190 حصان
    6000 دورة بالدقيقة

  • استهلاك الوقود 15.5 كلم / لتر

    التعليق الأمامي تعليق ماكفرسون مستقل

    التعليق الخلفي نظام متعدد الوصلات مستقل

*تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة

استعراض الخصائص
الارتفاع: 1681 ملم.
قاعدة العجلات: 2700 ملم
الطول: 4706 ملم
المقارنة بين الموديلات
  • نوع المحرّك 4 سلندرات / تبريد بالمياه

    الصمامات محرك DOHC
    DUAL VTC + العادم -VTEC ذو 4 صمامات

    أقصى قوة 190 حصان
    6000 دورة بالدقيقة

  • استهلاك الوقود 15.5 كلم / لتر

    التعليق الأمامي تعليق ماكفرسون مستقل

    التعليق الخلفي نظام متعدد الوصلات مستقل

*تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة

استعراض الخصائص
الارتفاع: 1681 ملم.
قاعدة العجلات: 2700 ملم
الطول: 4706 ملم
المقارنة بين الموديلات
  • نوع المحرّك 4 سلندرات / تبريد بالمياه

    الصمامات محرك DOHC
    DUAL VTC + العادم -VTEC ذو 4 صمامات

    أقصى قوة 190 حصان
    6000 دورة بالدقيقة

  • استهلاك الوقود 14.8 كلم / لتر

    التعليق الأمامي تعليق ماكفرسون مستقل

    التعليق الخلفي نظام متعدد الوصلات مستقل

*تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة

استعراض الخصائص
الارتفاع: 1681 ملم.
قاعدة العجلات: 2700 ملم
الطول: 4706 ملم
المقارنة بين الموديلات
  • نوع المحرّك 4 سلندرات / تبريد بالمياه

    الصمامات محرك DOHC
    DUAL VTC + العادم -VTEC ذو 4 صمامات

    أقصى قوة 190 حصان
    6000 دورة بالدقيقة

  • استهلاك الوقود 14.8 كلم / لتر

    التعليق الأمامي تعليق ماكفرسون مستقل

    التعليق الخلفي نظام متعدد الوصلات مستقل

*تم إحتساب أرقام كفاءة إستهلاك الوقود في ظل ظروف إختبار قياسـية. قد تختلف الكفاءة الفعلية لإستهلاك الوقود وفقًا لظروف الطريق و أسلوب القيادة و البيئة المُحيطة أثناء القيادة

استعراض الخصائص

* السعر يشمل ضريبة القيمة المضافة، ولا يشمل التسجيل، أو التأمين. السعر قابل للتغيير بدون اشعار مسبق

المواصفات والألوان
الضمان

  •  

    جميع سيارات هوندا الجديدة مغطاة بضمان محدود لمدة 3 سنوات / 100,000 كيلو متر أيهما يأتى أولاً من تاريخ الشراء.

     جميع سيارات هوندا الجديدة من موديلات 2015 فصاعداً مغطّاة بالضمان المحدود لشركة عبد الله هاشم المحدودة بعد ضمان المصنع لتصبح المدّة الإجمالية للضمان من تاريخ الشراء 5 سنوات / 150,000 كيلو متر أيهما يأتى أولاً .

    مدة الضمان على بطارية السيارة 12 فولت هي سنتين / 50,000 كيلومتر أيهما يأتى أولاً من تاريخ الشراء لموديلات 2019 وما فوق

* يرجى مراجعة وكيل سيارات هوندا الأقرب إليك للحصول على المزيد من المعلومات

احصل على آخر مستجدّات هوندا

للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.