حافظ أدريان فان بيفيرين على هدوئه ليحقق فوزه بالمرحلة الثانية في داكار 2024، حيث تقدم ريكي برابيك بفارق كبير في الترتيب العام.

وبالعودة غربًا إلى منطقة العلا (موقع البداية لهذا العام) كان من المتوقع أن تكون المرحلة التاسعة صعبة، لكن فريق هوندا مونستر إنرجي قام بأداء رشيق على الكثبان الرملية والتضاريس الصخرية عبر مسافة 417 كم الخاصة مع اكتساح كامل لمنصة التتويج.

على الرغم من إحباطه في بداية مرحلة الأمس لاضطراره للبدء من المركز الثالث اليوم، إلا أن موقع فان بيفيرين في البداية لم يزعجه حيث بدأكيفن بينافيدس  بافتتاح المرحلة  ثم أصبح الأول على الطريق لمسافة 400 كيلومتر تقريبًا حتى النهاية. على الرغم من أنه اضطر إلى التباطؤ في النهاية للعثور على الطريق الصحيح، إلا أن مكافأته كانت عبارة عن خمس دقائق ونصف مما جعله اليوم متقدمًا على برابيك الذي حقق أفضل وقت في المرحلة. 

كان يومًا حاسمًا بالنسبة للفرنسي، ولكنه صعد الآن في الترتيب إلى المركز الثالث بفارق 11 دقيقة لاستعادة الصدارة مع استمرار المعركة مع زميله خوسيه إجناسيو كورنيجو على منصة التتويج.

كان أداء ريكي برابيك اليوم مثالي، من خلال إبقاء منافسه الرئيسي روس برانش قريبًا، حيث هاجم مواطن كاليفورنيا أمس الكثبان الرملية لينتهي خلف فان بيفيرين ويوسع تقدمه الإجمالي بفارق سبع دقائق فيما يمكن أن يكون نقطة التحول في داكار هذا العام. .

مع ترحيب مدينة العلا التراثية بالدراجين مرة أخرى في نهاية يوم طويل، عاد بابلو كوينتانيلا إلى منصة التتويج في يوم كان أفضل بكثير للدراج التشيلي. على الرغم من أنه ليس في الحساب العام، إلا أنه يمكنه الآن التركيز على تجميع النقاط للحصول على لقب بطولة العالم للرالي رايد ومساعدة برابيك وفان بيفيرين عندما يفتتحان المرحلة غدًا.

كان ناتشو كورنيجو مشوشًا على الطريق قبل نقطة التزود بالوقود مما قضى على فرصه في الصعود على منصة التتويج ليخسره أمام فان بيفيرين. أدى حصوله على المركز السابع إلى زيادة الفارق إلى ما يقرب من أربعة عشر دقيقة عن برابيك حيث يأمل في الاستفادة من أي أخطاء يرتكبها منافسيه غدًا.

مع حصول فريق هوندا مونستر انرجي على المراكز المتقدمة وفوزه بست مراحل، تستمر المنافسة  في المرحلة العاشرة غدًا في المناطق الصخرية المحيطة بمنطقة العلا. ستحتاج المرحلة الخاصة التي يبلغ طولها 371 كيلومترًا إلى أن يحافظ المتسابقون على ذكائهم، حيث ستمثل المناطق الصخرية تحدي تقني قد يخرجهم عن المسار.

بعض التعليقات:

روبن فاريا

لقد كانت مرحلة جيدة جدًا لفريق هوندا مونستر انرجي اليوم. فقد قام أدريان بعمل جيد حقًا من المركز الثالث في البداية وسرعان ما تجاوز كيفن ولوتشيانو (بينافيدس) ليتصدر معظم المرحلة. بفضل المكافآت، استعاد الوقت بشكل عام مما رفعه إلى المركز الثالث وبفارق يزيد قليلاً عن أربع دقائق خلف روس برانش.

كان ريكي في القيادة لزيادة الفجوة بشكل عام ومع وصوله الآن إلى سبع دقائق، يعد هذا أمرًا رائعًا بالنسبة له في الأيام القليلة الأخيرة.

عند علامة 100 كيلومتر، ارتكب ناتشو خطأً بسيطًا وأضاع بعض الوقت ليهبط به إلى المركز الرابع، لكنني أعتقد أنه قادر على الصعود إلى منصة التتويج.

في الوقت الحالي، الفريق في حالة جيدة، نحن أقوياء ومتحمسون وسنهدف إلى الوصول إلى ينبع في صدارة الترتيب.

بابلو كوينتانيلا

أخيرًا قضيت يومًا جيدًا دون أي مشاكل. كنت أشعر أنني بحالة جيدة في الصباح لذلك أنا سعيد. كانت مرحلة طويلة، أول 100 كيلومتر كانت تتطلب جهدًا بدنيًا مع العديد من الأقسام خارج المسار مع وجود بعض الكثبان الرملية. ثم بعد التزود بالوقود تغيرت التضاريس قليلاً مع وجود أقسام صخرية ولم تكن الملاحة سهلة للغاية.

هدفي الآن هو أن يفوز الفريق بالرالي، لذا إذا كان بإمكاني المساعدة فسأبذل قصارى جهدي.

ريكي برابيك

قمت اليوم بالانطلاق بشكل كبير ومحاولة تحقيق فجوة أكبر قليلاً من أربعين أو خمسين ثانية، لذا بذلت كل ما في وسعي اليوم. أعتقد أننا سنضطر على الأرجح إلى الافتتاح غدًا. في داكار 2020 تمكنت من تقليص الفجوة في وقت مبكر وكان هذا بالتأكيد السباق الأكثر إرهاقًا في حياتي لأنه. على أي حال، مع بقاء بضعة أيام أخرى، دعونا نحافظ على الآمال ونواصل الانطلاق.

أدريان فان بيفيرين

لقد كان يومًا صعبًا ولكنه جيدًا حيث افتتحت أخيرًا ما يقرب من 400 كيلومتر من المرحلة. كان كيفن (بينافيدس) يتابعني وكان بمثابة دعم جيد حيث كانت هناك لحظات كان فيها الأمر صعبًا للغاية. لقد بذلت قصارى جهدي وأنا سعيد بالطريقة التي انتهت بها المرحلة اليوم.

خوسيه إجناسيو "ناتشو" كورنيجو

لم يكن يومًا جيدًا بالنسبة لي، لقد ارتكبت خطأً كبيرًا قبل التزود بالوقود وخسرت الكثير من الوقت هناك. ثم حاولت الضغط على ريكي الذي لحق بي. لقد كلفني هذا الخطأ بعض الدقائق الثمينة في الصراع على التصنيف العام، ولكن لا تزال هناك بضعة أيام متبقية وسأبذل قصارى جهدي حتى النهاية. آمل أن أتمكن من تقديم مرحلة قوية غدًا دون الأخطاء التي ارتكبتها اليوم.

 

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة المواقع

https://www.dakar.com/en/

https://honda.racing/rally/season/w-2-rc-2024