LX | EX | EX-L | 1.5L Sport | 2.0T Sport |
قياس المحرّك (سم مكعب) |
1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1996 |
نوع المحرّك |
4 اسطوانات في خط مستقيم مع تيربو بلفّة مفردة |
4 اسطوانات في خط مستقيم مع تيربو بلفّة مفردة |
4 اسطوانات في خط مستقيم مع تيربو بلفّة مفردة |
4 اسطوانات في خط مستقيم مع تيربو بلفّة مفردة |
4 اسطوانات في خط مستقيم مع تيربو بلفّة مفردة |
الصمّامات |
16 صماماً VTEC® DOHC | 16 صماماً VTEC® DOHC | 16 صماماً VTEC® DOHC | 16 صماماً VTEC® DOHC | 16 صماماً VTEC® DOHC |
أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) |
198 @ 5500 | 198 @ 5500 | 198 @ 5500 | 198 @ 5500 | 247 @ 6500 |
نسبة الانضغاط |
10.3 :1 | 10.3 :1 | 10.3 :1 | 10.3 :1 | 9.8 : 1 |
العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) |
260/1600-5000 | 260/1600-5000 | 260/1600-5000 | 260/1600-5000 | 370/1500-3500 |
نظام الحقن بالوقود |
مباشر | مباشر | مباشر | مباشر | مباشر |
استهلاك الوقود (كلم/ليتر) |
18.4 | 18.4 | 18.4 | 17.8 | 14.3 |
نظام الخانق الالكتروني |
|
|
|
|
|
نظام للقيادة بوضعيتان (اقتصادية – ECON / رياضية) |
-- | -- | -- |
|
|
ناقل الحركة |
ناقل حركة بتغيير مستمر (CVT) | ناقل حركة بتغيير مستمر (CVT) | ناقل حركة بتغيير مستمر (CVT) | ناقل حركة بتغيير مستمر (CVT) | -- |
ناقل حركة أوتوماتيكي لعشر سرعات (10AT) مع زر بالضغط لاختيار الاتجاه |
-- | -- | -- | -- |
|
مبدّل للسرعات على عجلة القيادة |
-- | -- | -- |
|
|
العجلات |
17 فضيّ لامع | 17 رمادي شارك | 17 رمادي شارك | 18 رمادي بيوتر | 18 رمادي بيوتر |
الإطارات |
225/50R17 94V | 225/50R17 94V | 225/50R17 94V | 235/45R18 94W | 235/45R18 94W |
التعليق الأمامي |
دعامة ماكفيرسون | دعامة ماكفيرسون | دعامة ماكفيرسون | دعامة ماكفيرسون | دعامة ماكفيرسون |
التعليق الخلفي |
متعدد الوصلات | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات | متعدد الوصلات |
أقراص مهوّاة للفرامل الأمامية مع قوة مساعدة |
|
|
|
|
|
أقراص صلبة للفرامل الخلفية مع قوة مساعدة |
|
|
|
|
|
المقود |
(EPS) مع جريدة مسننة مزدوجة، نسب مسننات - متغيّرة | (EPS) مع جريدة مسننة مزدوجة، نسب مسننات - متغيّرة | (EPS) مع جريدة مسننة مزدوجة، نسب مسننات - متغيّرة | (EPS) مع جريدة مسننة مزدوجة، نسب مسننات - متغيّرة | (EPS) مع جريدة مسننة مزدوجة، نسب مسننات - متغيّرة |
ماص الصوت في العجلات |
-- |
|
|
|
|
الطول الإجمالي (ملم) |
4889 | 4889 | 4889 | 4889 | 4889 |
الارتفاع الإجمالي (ملم) |
1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) |
1862 | 1862 | 1862 | 1862 | 1862 |
قاعدة العجلات (ملم) |
2830 | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
وزن المركبة (كلغ) |
1448 | 1474 | 1479 | 1485 | 1570 |
سعـة خزان الوقود (لتر) |
56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
قياس المحرّك (سم مكعب) | -- |
نوع المحرّك | -- |
الصمّامات | -- |
أقصى قوة (حصان/دورة بالدقيقة) | -- |
نسبة الانضغاط | -- |
العزم (نيوتن متر عند دورة بالدقيقة) | -- |
نظام الحقن بالوقود | -- |
استهلاك الوقود (كلم/ليتر) | -- |
نظام الخانق الالكتروني | -- |
نظام للقيادة بوضعيتان (اقتصادية – ECON / رياضية) | -- |
ناقل الحركة | -- |
ناقل حركة أوتوماتيكي لعشر سرعات (10AT) مع زر بالضغط لاختيار الاتجاه | -- |
مبدّل للسرعات على عجلة القيادة | -- |
العجلات | -- |
الإطارات | -- |
التعليق الأمامي | -- |
التعليق الخلفي | -- |
أقراص مهوّاة للفرامل الأمامية مع قوة مساعدة | -- |
أقراص صلبة للفرامل الخلفية مع قوة مساعدة | -- |
المقود | -- |
ماص الصوت في العجلات | -- |
الطول الإجمالي (ملم) | -- |
الارتفاع الإجمالي (ملم) | -- |
العرض الإجمالي - بما في ذلك مرايا الباب (ملم) | -- |
قاعدة العجلات (ملم) | -- |
وزن المركبة (كلغ) | -- |
سعـة خزان الوقود (لتر) | -- |