تواصل معنا

 
31 مايو,2023

أطلقت شركة هوندا موتور (الشرق الأوسط وأفريقيا) سيارة هوندا ZR-V الجديدة كلياً

 

  • أحدث إضافة إلى مجموعة سيارات هوندا SUVفي هذه المنطقة.
  • سيارة SUV أنيقة وساحرة مع محرك توربو سعة 1.5 لتر و Honda Sensing كمواصفة أساسية في كلا الفئتين.
  • تصميم خارجي إنسيابي وأنيق
  • مساحات داخلية واسعة
  • ميزات تقنية متقدمة مثل شاشة عرض الصوت مقاس 9 بوصات وواجهة معلومات رقمية للسائق مقاس 10.2 بالألوان الكاملة ونظام Plasma Cluster ION لتنقية الهواء وشاحن لاسلكي كمواصفة أساسية
  • نظام صوت محيطي Boseبـ 12 سماعة
  • Apple CarPlay لاسلكي في جميع الفئات
  • 8 وسائد هوائية قياسية
  • ميزات أمان متقدمة مثل كاميرا الرؤية متعددة الزوايا 360 ونظام التذكير بحزام بربط الأمان ونظام التذكير بوجود ركاب بالمقعد الخلفي.
  • تـأتي ZR-V بـ 7 ألوان خارجية ولونين مميزين من القماش أوالجلد.

 

ًًً  يونيو 2023 : أطلقت شركة هوندا موتور (الشرق الأوسط وأفريقيا) اليوم ZR-V الجديدة كليًا في جميع أنحاء المنطقة. تعد السيارة من فئة SUV  ذات الخمس مقاعد المرح هي أحدث إضافة إلى مجموعة سيارات هوندا في المنطقة. تم تطوير ZR-V  كنموذج يجمع بين القيمة الأساسية لسيارة SUV "العملية" و بين "الموثوقية" استنادًا إلى أحدث تقنيات الأمان والسلامة. هوندا ZR-V هي التجسيد الحقيقي للفخامة والراحة مع تصميم خارجي أنيق ، ومقاعد جلدية في الفئة العليا ، ومقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 ، ومواصفات سلامة متقدمة وتقنيات مثل  Honda Sensing الذي يُعد قياسياً في جميع الفئات بالإضافة إلى مجموعة من الميزات الأخرى. مع محرك سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني يولد 180 حصانًا و 240  نيوتن متر من عزم الدوران ، تم تصميم هوندا ZR-V  الجديدة كليًا للاستجابة الفورية. ZR-V هي حقًا سيارة SUV لافتة للنظر مع حضور الأنظــار.

 

 

التصميم الخارجي:

يتميز التصميم الخارجي لسيارة ZR-V  بنسب انسيابية وأسطح كبيرة تتدفق من الأمام إلى الخلف. كما تم التركيز عن تصميم الواجهة الأمامية بوجود شبكة رأسية ومصابيح أمامية عريضة وحادة تتدفق أفقيًا. تخلق هذه الميزات معاً تعبيرًا متطورًا للغاية ، ولكن مع مكانة وحضور قويين. وفي الجزء الخلفي من ZR-V ، يظهر الباب المنحوت والجناح الخلفي الذي يُضفي على ZR-V الطابع الرياضي ، كما تم تشكيل الحافة الخارجية للمصابيح الخلفية لتحسين ديناميكية الهواء. فتحات العادم في ZR-V  مزدوجة مع تشطيبات من الكروم -فقط في EX - مما يمنحها إحساسًا رياضيًا.

تتضمن  ZR-V بعض الميزات الأخرى مثل:

 

  • إضاءة LED بالكامل: تتميز هوندا ZR-V بمصابيح أمامية LED أوتوماتيكية بالكامل مع مصابيح LED للقيادة النهارية على كلا الفئتين. وتُضيف فئة EX-Grade قيمة أكبر مع ضوء نشط عند المنعطفات مع مصابيح أمامية ذات شعاع ضوئي مُتكيف.
  • تصميم الشبكة الأمامية والواجهة: تصميم الشبكة الأمامية بشكل قوي حيث أن مقدمة السيارةهي النقطة التي دائماً ما تجذب الانتباه. تم تمييز الواجهة الأمامية بخطوط عمودية لطيفة ومصابيح أمامية مائلة. يوجد في فئة LX شبكة أمامية غير لامعة ، في حين تتميز باللون الأسود لامع (بيانو) في فئة EX
  • المصابيح الخلفية LED: مصابيح خلفية LED بالكامل تُحاكي شكل المصابيح الأمامية مما يمنحها مظهرًا أنيقًا. تُساعد مصابيح الضباب المُدمجة السائقين القادمين من الخلف أثناء ظروف الرؤية السيئة.
  • عجلات ألمنيوم مقاس 18 بوصة: يتميز كلا الفئتين بعجلات من الألمنيوم مقاس 18 بوصة تتناسب تمامًا مع إطار ZR-V الساحر
  • باب خلفي كهربائي يعمل بدون استخدام اليدين: سواء كنت تصطحب أطفالك إلى المدرسة أو تتوجه لإجراء بعض المشتريات، تأتي ZR-V الجديدة مليئة بالمميزات العملية المُصممة لتنقلك من مكان إلى آخر بسهولة وبدون أي معوقات: باب خلفي كهربائي بدون استخدام اليدين تجعل عملية التسوق وعملية التحميل سهلة ، وتسمح ميزة الإغلاق عند الإبتعاد (Walk Away Close)للباب الخلفي بالإغلاق التلقائي عندما يكتشف أن الريموت قد ابتعد لمسافة 1.5 متر من ZR-V.

 

ميزات أخرى جديرة بالملاحظة مثل ماسحات زجاج أتوماتيكية بإستشعار للمطر ، حساسات إصطفاف السيارات خلفية وأمامية ، مرايا قابلة للطي كهربائياً ، دخول ذكي مع مستشعر باللمس و إغلاق تلقائي عند الإبتعاد عن السيارة  Walk-Away Auto Lock®  قياسي في جميع الفئات.

تصميم داخلي ممتاز:

 

يُعد التصميم الداخلي الراقي والرياضي لسيارة ZR-V بمثابة نظرة جديدة إلى اتجاه تصميم هوندا الجديد "البساطة" الذي تم تقديمه مع 2022 Civic ، والتي تم تصميمها بأدنى حد من الخطوط  لتقليل انعكاسات الزجاج الأمامي. تمتد شبكة معدنية رائعة التصميم على شكل خلية نحل و بشكل عرضي من الباب إلى الباب عبر لوحة العدادات. كما تم تصميم المقصورة بإستخدام مواد ناعمة الملمس وتم الإهتمام بشكل كبير بتصميم شاشة النظام الصوتي والأزرار و أدوات التحكم بتكييف الهواء. في ZR-V ، تم تجهيز فئة LX بقماش منقوش بينما تأتي فئة EX بالجلد.

 

  • المقاعد الداخلية : تم تأجهيز هوندا ZR-V بجلد كستنائي وخياطة برتقالية رائعة ، متطابقة مع الأبواب ، والكونسول الوسطي ، و كذلك حواف لوحة القيادة. تتميز المقاعد ذات الغرزالفرنسية والجلدية المثقبة بمظهر مذهل وتؤكد على التصميم الداخلي الفاخر (في فئة EX)
  • نظام التكييف الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة: يمتد شريط معدني عرضي على شكل خلية نحل على لوحة العدادات لتقديم تصميم جديد ومميز لإخفاء فتحات التهوية. ففتحات التهوية هي جزء من التصميم الذكي لنظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المنطقة والذي يسمح لركاب المقاعد الأمامية في السيارة بضبط درجة الحرارة المفضلة الخاصة بهم "لمنطقتهم".
  • نظام تنقية الهواء Plasma Cluster ION: لأول مرة في منطقتنا ، يحتوي نظام تكييف الهواء على تقنية تعقيم تعمل على تنقية الهواء عن طريق إصدار أيونات موجبة وسالبة. تعمل تقنية Plasmauster Ion (PCI) على إلغاء تنشيط العفن المحمولوالفيروسات ومسببات الحساسية مثل الغبار والبكتيريا.
  • ضوء الخريطة الكهروستاتيكي الذي يعمل باللمس: تتميز كلا الدرجتين الآن بمصابيح سقف خلفية تعمل باللمس، وهي أنيقة في التصميم و لا توجد مفاتيح للإضاءة أو الإطفاء ، ما عليك سوى لمس الحلقة الكروم لإضائتها أو إطفائها.

     

  • المقاعد الخلفية: المقاعد الخلفية هي مثال للراحة للركاب الخلفيين مع مساحة واسعة ومساحة للأرجل.يمكن طي المقاعد أيضًا بنسبة 60:40 لاستيعاب أحجام مختلفة من الأمتعة.
  • مٌبدلات السرعات الرياضية: تضفي المُبدلات الرياضية المستوحاة من روح السباقات إلى مقصورة هوندا ZR-V الجديدة كليًا.

     

  • مقاعد لثبات للجسم: تستخدم هياكل داخليةجديدة لموازنة و ثبات الجسم وتوفير دعم محسّن للجسم بالكامل ، مما يحافظ على ثبات السائق والراكب ، ويقلل من التعب ويعزز الراحة في الرحلات الطويلة

     

    التقنتيات

     

    تقدم ميزات وتطبيقات للاتصال بسهولة و سلاسة داخل السيارة و طرح مستوى جديدًا من التكنولوجيا لسيارات SUV  من الفئة C من هوندا. تتضمن بعض التحسينات التقنية ما يلي:

     

  • شاشة للنظام الصوتي 9 بوصة بالألوان : قياسية في ZR-V هي شاشة عرض للنظام الصوتي مقاس 9 بوصة بالألوان ومزودة بخاصية Apple CarPlay® اللاسلكي و تطبيق Android Auto ™ السلكي.
  • الشاحن اللاسلكي: يتوفر شاحن لاسلكي متوافق مع Qi لسهولة شحن الهاتف الذكي أثناء التنقل في كلا الفئتين من ZR-V.
  • شاشة معلومات السائق الرقمية بالكامل مقاس 10.2 بوصة: شاشة عرض معلومات متعددة مقاس 10.2 بوصة في مستوى نظرالسائق تتميز بعرض بيانات واضحة وسهلة القراءة. و تم تصميم عداد سرعة دوران المحرك بشكل كبير و كذلك عرض معلومات أخرى مهمة للسائق مثل:
    • رسوم توضيحية لرصد تقنيات نظام مساعدة السائق Honda SensingADAS
    • أوضاع القيادة
    • الاقتصاد في استهلاك الوقود
    • مراقبة انتباه السائق
  • أدوات التحكم على عجلة القيادة: تم تجهيز عجلة القيادة في ZR-V بالعديد من أدوات التحكم والوظائف. يتحكم الجانب الأيسر في الصوت والبلوتوث والتعرف على الصوت ، بينما يتحكم الجانب الأيمن في جميع الوظائف المتعلقة بنظام Honda Sensing . كما تم تجهيز أدوات (أذرع) معدنية للتحكم في ناقل الحركة CVT عند إختيار الوضع اليدوي.

     

  • منافذ USB أمامية وخلفية: تتميز ZR-V الجديدة كليًا بوجود USB أمامي للشحن ولواجهة الهاتف الذكي. ومنافذ الشحن USB الخلفية هي الآن منافذ شحن جديدة من النوع C لشحن هاتفك الذكي أثناء السفر- درجة EX فقط

     

  • نظام مكبرات الصوت: بينما تأتي فئةLXمزودة بـ 8 مكبرات صوت ، ولأول مرة في هوندا ، تتميز فئةEX بنظام صوت محيطي Boseبـ 12 مكبرًا ، مما يمنح كل راكب إحساساً بالصوت و كأنما يجلس في قاعة مخصصة للحفلات.

     

    الراحة و الملائمة:

    مثلك أنت ، فإن ZR-V الجديدة جاهزة للمزيد ، حيث تم تصميمها مع مراعاة فلسفة هوندا التي تتمحور حول الإنسان ، وتأتي ZR-V مليئة بالمزايا القياسية أكثر من أي وقت مضى. توفر ZR-V الجديدة كلياً راحة الركاب مع القليل من التفاصيل التي تجعلهم يشعرون بالراحة في الحياة اليومية. الميزات تشمل:

  • مكابح الانتظار الإلكترونية مع خاصية تعليق/تثبيت الفرامل: تتميز سيارة هوندا ZR-V بفرامل انتظار كهربائية. سهل الاستخدام ومريح ، مع ميزة إضافية لتثبيت الفرامل أثناء التوقف في الحالاتالمرورية الكثيفة.
  • مرايا أبواب قابلة للطي أتوماتيكياً: قم بقفل / فتح قفل سيارتك ، ويمكنك طي / فتح المرايا أتوماتيكياً من خلال الريموت.
  • فتحات التكييف الخلفية: يمكن للركاب الخلفيين الاستمتاع براحة إضافية مع فتحات التكييف الخلفية التي تساعدهم على الجلوس والاستمتاع بالرحلة في Honda ZR-V.
  • مقاعد قابلة للطي بنسبة 60:40: الميزة الرائعة في ZR-V هي المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60:40 من خلال حركة واحدة يمكن تحويل المقصورة الداخلية إلى مساحة كبيرة و كافية لوضع لوح طويل لركوب الأمواج أو حتى دراجة هوائية.
  • نظام مراقبة انتباه السائق: يعمل نظام مراقبة انتباه السائق على تقييم أداء و إنتباه السائق خلف عجلة القيادة للمساعدة في تحديد ما إذا كان السائق قد أصبح مُغيـبـاً - وعند حدوث ذلك ، فإنه يقوم على تشجيع السائق بأن يأخذ قسطاً من الراحة. ويتم تنبيه السائق من خلال رسم بياني شريطي من 4 مستويات يتم عرضه على شاشة معلومات السائق TFT.
  • ماسحات بخاصية استشعار المطر: عند إستشعار بضع قطرات من المطر ، تبدأ المساحاتبالعمل بشكل تلقائي، بينما تركز على الطريق أمامك.

     

     

    الأداء وديناميكيات القيادة

    تم تصميم هوندا ZR-V الجديدة كليًا لكي توفر استجابة فورية مع محرك i-VTEC DOHC سعة 1.5 لترًا توربو يولد 180 حصانًا عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يبلغ 240 نيوتن متر عند 1700-4500 دورة في الدقيقة. سواءاً كنت تتسارع من حالة السكون أو تمر بسرعة ، فإن المحرك المزود بشاحن توربيني يوفر استجابة قوية. يقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي جديد متغيرمستمر (CVT) تم ضبطه للحصول على استجابة أكثر طبيعية مع نقلات  مبكرة أثناء الكبح لمزيد من المتعة أثناء القيادة. و تحثك مبدلات السرعة المعدنية المستوحاة من سيارات السباق F1  على التحكم اليدوي في السرعات، وإذا كنت تريد التحول إلى الوضع الرياضي سيتحول العداد إلى اللون الأحمر ويتم فتح الخانق.

     

    أوضاع القيادة:

    تتميز فئة ZR-V EX  بأنماط القيادة التي يختارها السائق. باستخدام زر التبديل الموجود في الكونسول الوسطي ، يمكن للسائق الاختيار بين ثلاثة أوضاع قيادة مختلفة لضبط أسلوب القيادة وفقًا للظروف:

               

    الوضع العادي: كما يوحي الاسم ، يتم ضبط جميع المقومات لتوفير التوازن بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود

    الوضع الرياضي: يركز الوضع الرياضي بشكل أكبر على تقديم أداء أعلى من خلال استجابة أسرع للخانق واختيار نسب أقل لناقل الحركة CVT

    وضع  ECON  يُعطي وضع Econ الأولوية للاقتصاد في استهلاك الوقود من خلال ضبط التحكم في الخانق ونسب CVT

     

     

    الهيكل و سهولة التحكم:

    هيكل السيارة ونظام التعليق يشبه الأجنحة الموجودة في الطائرة ، فإذا كان التصميم سيئًا ، فلن يوفروا رفعاً كافياً. إذا لم يكن الهيكل صلباً أو كان التعليق بسيطاً ، فستكون ديناميكياته ضعيفة وغير مريحة للركاب. استخدم مهندسو هوندا تقنيات و خامات خاصة “hot stamp”   وفولاذ فائق القوة ، مع نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات لتوفير المزيد من الراحة و منح سهولة في القيادة و التحكم.

     

    التعليق الخلفي: تم تصميم التعليق الخلفي لكي يعمل بشكل مستقل مع كل عجلة ، فهو يوفر تجاوب فائق مقارنة بنوع العارضة الصلبة. فهو مثبت على الإطار الفرعي الخلفي فيعمل على عزل مُدخلات الطريق لمزيد من المرونة والراحة.

     

    التوجيه ذو المزدوج: تم تثبيت ترس التوجيه والموتور الكهربائي على نقطتين منفصلتين ، وقد وفر هذا التصميم إحساساً ممتازاً بالطريق وتوجيهًا دقيقاً أثناء السرعة المرتفعة.

     

     

    تقنيات أمان متقدمة مع نظام  Honda Sensing

    تم تجهيز Honda ZR-V بمجموعة Honda Sensing من تقنيات السلامة النشطة و تقنيات مساعدة السائق التي تستخدم نظام كاميرا واحدة جديد يكتشف رؤية أوسع للطريق أمامك لتعزيز القدرة على التعرف. إلى جانب التطورات البرمجية والمعالج الجديد الأكثر قوة ، فإن النظام قادر أيضًا على تحديد المركبات الأخرى بسرعة ودقة أكبر وجعل القيادة أسهل وأكثر أمانًا. هذا متاح في كلا الفئتين.

    المميزات تشمل:

  • نظام الفرامل للتخفيف من شدة الاصطدام (CMBS): تم تصميمة لاكتشاف وتنبيه السائق باحتمال حدوث تصادم. كما أنه يقلل من سرعة السيارة لتقليل التأثير إذا أصبح الاصطدام أمرًا لا مفر منه. و الآن فإن وظيفة CMBS تكتشف كذلك، السيارات القادمة عند المنعطف ، والدراجات التي تعبر الشارع ، والمشاة افي الشوارع المظلمة وكذلك الدراجات النارية.
  • نظام تثبيت السرعة المتكيف (ACC) مع التتبع على السرعات المنخفضة: يتيح نظام التحكم التكيفي في ثبات السرعة (ACC) والتتبع على السرعات المنخفضة للسائق ضبط السرعة المطلوبة والمسافة بينه و بين السيارة التي أمامه ، مما يسمح لسيارة ZR-V بضبط سرعتها تلقائياً و توفير رحلة آمنة ومريحة. كما يمكن لوظيفة التتبع على السرعات المنخفضة LSF إيقاف السيارة بشكل تام.
  • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار (LKAS): يساعد على إبقاء السيارة في منتصف المسار المكتشف ، مما يمنعها من الانحراف عن مسارها عن طريق الخطأ.
  • ·نظام الحد من مغادرة الطريق (RDM): ينبه السائق عندما يكتشف أن السيارة قد انحرفت عن غير قصد عن مسارها أو تغادر الطريق تمامًا بشكل مفاجئ.
  • ·تحذير مغادرة المسار: إذا تحركت السيارة خارج مسارها دون تنشيط مؤشر الإنعطاف ، فستومض التنبيهات المرئية و المسموعة لمساعدة السائق على تصحيح انحراف المسار.
  • ·نظام معلومات النقطة العمياء (غير متوفر في الإمارات العربية المتحدة): يضمن لك نظام BSI أنه في كل مرة تقوم فيها بتغيير الحارة المرورية ، يكون ذلك آمناً من خلال توفير تحذير مرئي ومسموع إذا تم اكتشاف سيارة في النقطة العمياء.
  • نظام مراقبة حركة المرورعند الرجوع للخلف (غير متوفر في الإمارات العربية المتحدة): سواء كنت ترجع للخلف من مكان وقوف السيارات أو شارع مزدحم ، فإن ZR-V بها مستشعرات موجودة بالقرب من الزوايا الخلفية للسيارة يمكنها اكتشاف السيارات التي تقترب من أي جانب في مواقف السيارات ، الممرات أو الشوارع. ويتم عرض تحذير مرئي ومسموع على صوت الشاشة ، كما يُظهر اتجاه السيارة بحيث يمكنك الرجوع للخلف بكل ثقة.

مواصفات أمان أخرى

استمرارًا لتقاليد هوندا العريقة في تطوير أداء السلامة ، تقدم هوندا ZR-V العديد من أنظمة السلامة النشطة و غير النشطة. تتضمن بعض أنظمة الأمان الإضافية ما يلي:

 

  • بناء الهيكل بتقنية ACE: تم تحسين بنية الهيكل بتقنية الهندسة التوافقية المتقدمة Advanced Compatibility Engineering ™ (ACE ™) في سيارة Honda ZR-V من أجل توافق أفضل مع المركبات الأكبر حجماً مع تحسين حماية الركاب في حالات الاصطدامات الأمامية بزاوية ، مع هيكل جديد للعمود الأمامي العلوي والإطار الجانبي وجدار الحماية السفلي ، كلها مصممة لتوجيه قوة الاصطدام وتشتيتها حول المقصورة.
  • كاميرا 360متعددة الرؤية : تساعدك كاميرا الرؤية الخلفية متعددة الزوايا 360 على اختيار الزوايا والمساعدة أثناء الإستعداد للرجوع إلى الخلف.
  • مصابيح نشطة عند المنعطفات: المصابيح الأمامية التي تستجيب للتوجيه ، وتضيء الطريق أمامك عند دخولك المنعطف.
  • 8 وسائد هوائية - قياسية: تم تجهيز ZR-V بـ 8 وسائد هوائية لضمان أقصى قدر من الحماية والسلامة للركاب. وتشمل هذه : الوسائد الهوائية الأمامية ، والوسائد الهوائية الجانبية ، والوسائد الهوائية الستائرية الجانبية ، والوسائد الهوائية للركبة الأمامية
  • تذكير ركاب المقاعد الخلفية: نظام تذكير ركاب المقاعد الخلفية بأنك تتحقق من منطقة المقاعد الخلفية ، عند إيقاف تشغيل الإشعال
  • نظام تذكير بحزام الأمان: لضمان ربط جميع الركاب بالأحزمة ، يتم عرض تنبيه مرئي على شاشة معلومات السائق
  • التحكم في نزول المنحدرات: يتم التحكم تلقائيًا عند السرعة بين 0-20 كم / ساعة عند نزول التلال.
  • نظام المساعدة في ثبات السيارة (VSA®) مع التحكم في الجر: أثناء حالة الانعطاف المفرط، يمكن لـ VSA كبح العجلات بشكل فردي و / أو تقليل قوة المحرك للمساعدة في استعادة مسارك المقصود.
  • الضوء العالي التلقائي (AHB) : يقوم تلقائيًا بتغيير المصابيح الأمامية ذات الشعاع المنخفض إلى الضوء العالي عند الضرورة.

الألوان والفئات

تأتي هوندا ZR-V الجديدة كليًا في فئتين LX و EX لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي والأردن.

 

الألوان الخارجية:

  • أحمر عقيقي ميتالك (جديد)
  • نورديك فورست (جديد)
  • أبيض لؤلؤي
  • رمادي ميتاليك (جديد)
  • أسود لؤلؤي
  • أزرق بلاتيني ميتاليك (جديد)
  • أزرق داكن لؤلؤي (جديد)

 

الألوان الداخلية:

  • قماش باللون الأسود في فئة LX
  • جـــلد مارون (جديد) في فئة EX

 

احصل على آخر مستجدّات هوندا

للاشتراك في النشرة الإخبارية لدينا

Rotate For an optimal experience, Please
rotate your device to portrait mode.